Rotor elektromotoru obvykle potřebuje nést dvě sady ložisek a rotor je radiálně a axiálně umístěn vzhledem ke statoru. Podle různých požadavků na použití, jako jsou: zatížení, požadovaná přesnost otáčení a výrobní náklady atd., konfigurace ložisek vysokých a nízkých elektromotorů obecně přijímá: jeden konec pevný a jeden konec plovoucí; oba konce pevné; plovoucí konfigurace na obou koncích atd.

Jeden konec pevný a jeden konec plovoucí

Pevné koncové ložisko je fixováno současně hřídelí a ložiskovým domem koncového víka, které je radiálně podepřeno na jednom konci hřídele a hraje roli axiálního polohování v obou axiálních směrech. Ložisko na pevném konci musí být radiální ložisko, které vydrží kombinované radiální a axiální zatížení. Nejčastěji používaná kuličková ložiska v motorech jsou dvouřadá nebo párová jednořadá s kosoúhlým stykem v některých dalších zařízeních a strojích. Kuličková ložiska a další ložiska, která vydrží kombinované zatížení. U motorů s tříložiskovou konstrukcí se pro polohování používá kombinace ložisek, to znamená radiální ložiska, která snesou pouze čistě radiální zatížení (válečková ložiska s kroužky bez žeber) a kuličky s hlubokou drážkou, které snesou kombinované zatížení. Kombinace ložisek. V této konfiguraci se druhé ložisko, kuličkové ložisko s hlubokou drážkou, používá pouze pro axiální polohování ve dvou směrech a v komoře ložiska musí být ponechán určitý stupeň radiální volnosti, to znamená, že vůlí lícuje se směrem průměru ložisková komora.

Ložisko s plovoucím koncem motoru je na druhém konci hřídele a je podepřeno pouze radiálně, takže uložením plovoucího konce může být kuličkové ložisko s hlubokou drážkou nebo sloupkové ložisko. Používají se válečková ložiska. V této konfiguraci musí být hřídeli umožněno určité axiální posunutí, aby mezi ložisky nepůsobila vzájemná síla. Při provozu motoru, kdy se hřídel vlivem tepla roztahuje, lze uvnitř některých typů ložisek (válečková ložiska) dosáhnout axiálního posuvu. Axiální posunutí může také nastat mezi jedním z ložiskových kroužků a součástí, se kterou je spojen, s výhodou mezi vnějším kroužkem ložiska a ložiskovou komorou. S ohledem na to vyžaduje výběr ložisek typu N nebo NU, aby konstruktér provedl srovnávací analýzu a předvedení. Existuje mnoho různých kombinací uspořádání pevných a plovoucích ložisek, dále jsou uvedeny některé z nejběžnějších kombinací. U pevných uložení ložisek by se měly používat kombinace, ve kterých lze dosáhnout axiálního posuvu v ložisku, jako jsou: kuličková ložiska s hlubokými drážkami kombinovaná s válečkovými ložisky; dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem kombinovaná s válečkovými ložisky; párové jednořadé kuželíkové válečky Ložiska a válečková ložiska jsou kombinována a samozřejmě existují i ​​jiné kombinace. Pro návrh tohoto aspektu se doporučuje provést analýzu a výběr spoje s výrobci ložisek.

Ve výše uvedené kombinaci musí být úhlová chyba mezi hřídelí a pouzdrem minimalizována. Pokud to aplikace neumožňuje, doporučuje se použít kombinaci samonaklápěcích ložisek, která snesou větší úhlovou chybu. Tyto konfigurace mohou odolat určité úhlové chybě a axiálnímu posunutí a mohou se vyhnout vnitřním axiálním silám v hřídeli. Pro konfiguraci ložiska, ve které je vnitřní kroužek vystaven rotačnímu zatížení, je třeba upravit změnu délky hřídele mezi ložiskem a jeho dosedací plochou a axiální posunutí by mělo být mezi vnějším kroužkem a komorou ložiska. Nejčastěji používanou kombinací je kuličkové ložisko s hlubokou drážkou a kuličkové ložisko s hlubokou drážkou. Kuličkové ložisko; spárované jednořadé kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem a kombinace kuličkových ložisek s hlubokou drážkou atd.

Uspořádání plovoucích ložisek

Uspořádání plovoucích ložisek je také metodou křížového polohování, která je vhodná pro aplikace, kde je vyžadováno pouze mírné axiální polohování nebo jsou na hřídeli další součásti pro axiální polohování. V této konfiguraci je nejdůležitější, že každé ložisko lze axiálně posouvat. Může být mezi jedním z ložiskových kroužků a jeho dosedací plochou, ale výhodně mezi vnějším kroužkem ložiska a ložiskovou komorou.

Uspořádání plovoucích ložisek je také metodou křížového polohování, která je vhodná pro aplikace, kde je vyžadováno pouze mírné axiální polohování nebo jsou na hřídeli další součásti pro axiální polohování. V této konfiguraci je nejdůležitější, že každé ložisko lze axiálně posouvat. Může být mezi jedním z kroužků ložiska a jeho protilehlým povrchem, ale přednostně mezi vnějším kroužkem ložiska a pouzdrem ložiska.

Přednastavené uspořádání ložisek

U předem nastaveného uložení je hřídel axiálně umístěna v jednom směru jedním ložiskem a držena druhým ložiskem ve druhém směru. Tato konfigurace se nazývá "křížové" polohování a obvykle se používá pro hřídele kratších délek. Pro tuto konfiguraci jsou vhodná všechna radiální ložiska schopná nést axiální zatížení (v jednom nebo obou směrech). V některých případech se používají jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem nebo kuželíková ložiska v křížovém uspořádání, ale může být vyžadováno určité předpětí.