
SHUNT A SMĚRNÉ MOTORY
Popis
Technické parametry
Krátký úvod
Důvodem, proč existuje taková pochybnost, je to, že v průmyslu železniční tranzity, kde jsou technická řešení relativně konzervativní,Lokomotivy řízené DCa shunt a složené motory se v procesu vývoje 20 nebo 30 let příliš nezměnily .
Of course, this also has a lot to do with the vehicle system. It's over, the subtext is that it's time to change the course. Taking DF4D, a common domestic internal combustion DC-driven locomotive, as an example, the weight of a single traction motor is about 3000kg, the rated power of the motor is about 530kW, and the power density is about 0 . 18KW/KG.
Compared with the HXD1 series electric AC transmission locomotive developed on the introduction of German Siemens technology, the weight of a single motor is about 2500kg, the rated power is about 1200kW, and the power density is about 0.48kW/kg, which is almost three times that of DF4D. Looking at it this way, it seems that the development of compound DC motor has come to Konec . Zeptal jsem se Deeoseek tuto otázku.
Rail Transit je koneckonců relativně uzavřený kruh .Složený DC motorve skutečnosti se rychle vyvíjejí v jiných průmyslových odvětvích .
Hlavní technické parametry
| Název produktu: | ZDB DC Motor |
|
Rám: |
41-92 |
|
Rozsah napájení: |
3-75 kw |
|
Napětí: |
110V/220V |
|
Vzrušující režim: |
Shunt vzrušující |
|
Rychlost: |
1500 ot / min |
|
Metoda chlazení |
IC01 |
|
Ochrana |
IP22/23 |
|
Izolační třída |
F (155 stupňů), H (180 stupňů) |
|
Povinnost: |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
Typ montáže |
IMB3/B35/B5/V1/V15 |
Detaily výroby
Rám
-
Kompaktní a robustní rám lití železa
-
K dispozici jsou univerzální rozměry instalace IEC a NEMA
-
Přizpůsobitelný výhled a rozměry


Armatura
-
99,9% čisté měděné lišty pro kotvinu, aby byla zajištěna výstupní výkon a účinnost
-
Vynikající izolační systém s 5 dalšími toky zpracování
-
Všechny měděné tyče jsou namontovány ruční prací, aby se zajistilo, že všechny sloty jsou plné a vyhýbejte se jakékoli možné vadě .
Navíjení:
-
Všechna vinutí jsou vyrobena z čisté mědi, aby byla zajištěna účinnost indukce

Testování
-
Všechny motory musí před malbou a balením projít kusem
-
Typové testy budou pravidelně prováděny pro každou sérii, častěji pro nové vyvinuté řady a varianty .
Balíček a doručení
-
Všechny motory budou zabaleny dobře před doručením
-
Plastový kryt uvnitř, vakuová cínová fólie vnější a potom pevné dřevo
Aplikace

Cement

Elektrárna

Čerpadlo

Cukr
![]() |
Vyberte si Simo, zvolte kvalitu! |
Populární Tagy: Shunt a Compound Motors, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobené, citace, nízká cena, na skladě, vyrobené v Číně
| TYP | Hodnocená síla | Jmenovité napětí | Hodnocená rychlost |
| Zdb -41 | 5.5 | 220 | 2950 |
| Zdb -41 | 3 | 220 | 1450 |
| Zdb -42 | 7.5 | 220 | 2950 |
| Zdb -42 | 4 | 220 | 1450 |
| Zdb -51 | 10 | 220 | 2950 |
| Zdb -51 | 5.5 | 220 | 1450 |
| Zdb -52 | 13 | 220 | 2950 |
| Zdb -52 | 7.5 | 220 | 1450 |
| Zdb -61 | 17 | 220 | 2950 |
| Zdb -61 | 10 | 220 | 1450 |
| Zdb -62 | 22 | 220 | 2950 |
| Zdb -62 | 13 | 220 | 1450 |
| Zdb -71 | 30 | 220 | 2950 |
| Zdb -71 | 17 | 220 | 1450 |
| Zdb -71 | 10 | 220 | 1000 |
| Zdb -72 | 40 | 220 | 2950 |
| Zdb -72 | 22 | 220 | 1450 |
| Zdb -73 | 55 | 220 | 2950 |
| Zdb -81 | 30 | 220 | 1450 |
| Zdb -82 | 40 | 220 | 1450 |
| Zdb -82 | 45 | 220 | 1450 |
| Zdb -91 | 55 | 220 | 1450 |
| Zdb -92 | 75 | 220 | 1450 |
Dvojice
Vinutí kotvy v generátoru DCDalší
DLOST SLUŽENÍ DC MotorOdeslat dotaz
Mohlo by se Vám také líbit








