Kroky výběru typů Simo Motor? (I)

 

Základní informace potřebné pro výběr Xi'anuSimo MotorZahrnuje: typ zatížení řízené zatížení, jmenovitého výkonu, jmenovitého napětí, jmenovité rychlosti a dalších podmínek.

 

 

1. Typ zatížení řízeného motorem

 

To je třeba říci z charakteristik motoru. Motor Xi'an Simo lze jednoduše rozdělit na DC motory a motory AC a motory AC jsou rozděleny na synchronní motory a asynchronní motory.

 

1. DC motor

 

Výhodou DC motorů je, že mohou snadno upravit rychlost změnou napětí a mohou poskytnout velký točivý moment. Jsou vhodné pro zatížení, která potřebují často upravit rychlost, jako jsou válcovací mlýny v ocelářských mlýnech a zvedáky v dolech. Ale nyní s vývojem technologie frekvenční konverze mohou AC Motors také upravit rychlost změnou frekvence. Přestože cena motorů s frekvenční konverzí není nic dražší než běžné motory, cena frekvenčních měničů představuje velkou část celé sady zařízení, takže DC Motors mají také výhodu, že jsou levné.

 

Nevýhodou DC Motors je to, že mají složité struktury. Jakékoli zařízení se složitou strukturou nevyhnutelně povede ke zvýšené míře selhání. Ve srovnání s motory AC mají DC motory složité vinutí (vinutí pole, vinutí komutací, vinutí kompenzace a vinutí kotvy), jakož i skluzové kroužky, kartáče a komutátory.

 

Nejenže vyžaduje vysoký výrobní proces pro motor Xi'an Simo, ale pozdější náklady na údržbu jsou také relativně vysoké. Motory DC jsou proto v trapné situaci v průmyslových aplikacích a postupně klesají, ale stále jsou užitečné ve fázi přechodu. Pokud má uživatel dostatek finančních prostředků, doporučuje se vybrat střídavý motor s převodníkem kmitočtu. Koneckonců, použití frekvenčního převodníku přináší také mnoho výhod, na které nebudu zpracovat.

 

 

2. asynchronní motor

 

Výhodou asynchronních motorů jsou jednoduchá struktura, stabilní výkon, snadná údržba a nízká cena. Výrobní proces je také nejjednodušší. Jednou jsem slyšel starého technika v dílně říkat, že čas potřebný k sestavení DC motoru stačí pro sestavení dvou synchronních motorů nebo čtyř asynchronních motorů podobné síly. Asynchronní motory se proto v průmyslu nejvíce používají.

 

Asynchronní motory jsou rozděleny do veverkových klecových motorů a klikatých motorů, rozdíl spočívá v rotoru. Rotor motoru veverky je vyroben z kovových tyčí, mědi nebo hliníku. Cena hliníku je relativně nízká a moje země je hlavní zemí hliníkové rudy, takže se široce používá při příležitostech s nízkými požadavky. Mechanické vlastnosti a elektrická vodivost mědi jsou však lepší než hliník a většina rotorů, se kterými jsem přišel do kontaktu, jsou měď. Poté, co motor veverky klec vyřeší problém rozbitého řádku v procesu, je spolehlivost mnohem větší než u motoru s navíjecím rotorem.

 

Nevýhodou je, že točivý moment získaný kovovým rotorem, který nařízne linie magnetického toku v rotujícím magnetickém poli statoru, je malý a počáteční proud je velký, což ztěžuje vyrovnat se se zatížením vyžadujícím velký počáteční točivý moment. Přestože zvětšení délky motorového jádra může získat více točivého momentu, síla je velmi omezená.

 

Když je spuštěn motor rány, vinutí rotoru se napíná skluzem, aby vytvořila magnetické pole rotoru, které se pohybuje vzhledem k rotujícímu magnetickému pole statoru, čímž získá větší točivý moment. Během počátečního procesu je v sérii připojen vodní rezistor, aby se snížil počáteční proud. Vodní rezistor je řízen zralým elektronickým řídicím zařízením pro změnu jeho hodnoty odporu během počátečního procesu.

 

Vhodné pro válcovací mlýny, zvedáky a další zatížení. Vzhledem k tomu, že asynchronní motor rány má více prokluzových kroužků, vodní rezistory atd. Než motor veverky, celková cena zařízení se do jisté míry zvýšila. Ve srovnání s motorem DC je jeho rozsah regulace rychlosti užší a točivý moment je relativně malý a odpovídající hodnota je také nízká.

 

 

Asynchronní motor však vytváří rotující magnetické pole povzbuzením vinutí statoru a vinutí je indukční prvek, který nefunguje, takže absorbuje reaktivní výkon z výkonové mřížky, která má velký dopad na energetickou mřížku. Když je indukční spotřebič s vysokým výkonem připojen k napájecí mřížce, klesá napětí mřížky a jas lamp se snižuje.

 

Úřad napájení proto uloží určitá omezení na použití asynchronních motorů, což je také něco, co musí mnoho továren zvážit. Někteří velcí uživatelé elektřiny, jako jsou ocelové mlýny a hliníkové mlýny, se rozhodnou vytvořit vlastní elektrárny a vytvořit si vlastní nezávislé energetické sítě, aby snížili omezení používání asynchronních motorů. Pokud tedy mají asynchronní motory splňovat použití vysoce výkonných zatížení, musí být vybaveny reaktivními zařízeními pro kompenzaci výkonu, zatímco synchronní motory mohou poskytnout reaktivní sílu na energetickou mřížku prostřednictvím excitačních zařízení. Čím větší je síla, tím jasnější jsou výhody synchronních motorů, které vedly k původu pro synchronní motory.