Stejnosměrný motor železnice ZTP
video

Stejnosměrný motor železnice ZTP

Železniční stejnosměrný motor Simo řady ZTP má dlouhou historii konstrukce a výroby. Používá se speciálně pro zařízení železničních lokomotiv, jako jsou tažná hydraulická čerpadla, dmychadla, vzduchové kompresory, pomocné generátory, zpomalování a brzdění motorových vozidel, dieselové lokomotivy a elektrické vozy a další pomocné mechanické motory.
Odeslat dotaz

Popis

Technické parametry

 

Titul:

Železniční stejnosměrný motor řady ZTP



Stručný úvod

Železniční stejnosměrný motor Simo řady ZTP má dlouhou historii konstrukce a výroby. Používá se speciálně pro zařízení železničních lokomotiv, jako jsou tažná hydraulická čerpadla, dmychadla, vzduchové kompresory, pomocné generátory, zpomalování a brzdění motorových vozidel, dieselové lokomotivy a elektrické vozy a další pomocné mechanické motory.



Hlavní technické parametry

Rám:

 #1~#8

Rozsah napájení:

0.4~30 kW

Napětí:

24V, 48V, 65V, 75V, 78.5V, 96V, 110V, 220V, 240V, 250V, 260V

Vzrušující režim:

Shunt Vzrušující

Rychlost:

700-3500 ot./min

Způsob chlazení

IC01

Stupeň ochrany

IP23

Třída izolace

F (155 stupňů), H ​​(180 stupňů)

Povinnost:

S1, S4, S5, S6, S9

Typ montáže

B3/V1/B35




Proč si vybrat DC motor Simo Brand Z?

Železniční stejnosměrný motor řady Simo ZTP je vyvinut technickým týmem Simo a autorizován a veden čínským ministerstvem železnic. Byl aplikován v řadě známých železničních vlaků, jako jsou FUXING, HEXIE a mnoho dalších vlaků pro zahraničí.


Motor ZTP má vynikající výhody vysokého využití prostoru statoru, malého objemu, malého momentu setrvačnosti, dobrého dynamického výkonu a snese pulzní proud a vysokou rychlost změny proudu.


Motor snese rázy a vibrace vznikající při běžném provozu lokomotiv a vozidel. Když je lokomotiva vystavena dešti a sněhu, motor běží normálně.


Skvělá kvalita je tajemstvím, že motor Simo může být vynikající po celých 67 let v průmyslu výroby elektromotorů. Máme opravdu přísné kontrolní systémy pro výběr a kontrolu dodavatelů materiálů, kontrolu materiálu, kontrolu zpracování, testování motoru, testování, balení a přepravu.




Podrobnosti o výrobě


Rám

  • Kompaktní a robustní litinový rám

  • K dispozici jsou univerzální instalační rozměry IEC a NEMA

  • Přizpůsobitelný vzhled a rozměry

dc frame(001)


DC rotor3(001)

Armatura

  • 99,9 procent čisté měděné tyče pro armaturu pro zajištění výstupního výkonu a účinnosti

  • Vynikající izolační systém s 5 dalšími zpracovatelskými postupy

  • Všechny měděné tyče jsou osazeny ruční prací, aby bylo zajištěno, že všechny sloty jsou plné a aby se zabránilo možným vadám.


Navíjení:

  • Všechna vinutí jsou vyrobena z čisté mědi, aby byla zajištěna indukční účinnost

DC stator1(001)
DC assembling(001)

Testování

  • Všechny motory musí před lakováním a balením projít kusovým testováním

  • Typové zkoušky budou pravidelně prováděny u každé série, častěji u nově vyvíjených sérií a variant.


Balení a doručení

  • Všechny motory budou před dodáním dobře zabaleny

  • Uvnitř plastový kryt, vnější vakuová cínová fólie a poté krabička z masivního dřeva

DC packaging(001)


Aplikace

Motor se používá hlavně pro pohon železničních lokomotivních zařízení, jako jsou tažná hydraulická čerpadla, dmychadla, vzduchové kompresory, pomocné generátory a další pomocné mechanické motory. Používá se pro dieselové lokomotivy a elektrické vozy atd., pro pohon vzduchových kompresorů, lokomotiv, zpomalování motorových vozidel a použití brzd.


cement(001)

Cement

chemistry(001)

Chemie

locomotive(001)

Lokomotiva

steel(001)

Ocel

VYBERTE SI SIMO, VYBERTE SI KVALITU!


Populární Tagy: ztp železniční stejnosměrný motor, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobené, nabídka, nízká cena, skladem, vyrobeno v Číně

Odeslat dotaz