Lokomotiva startovací motor

Titul:

ZTP -180 d lokomotivy startovací motor

Krátký úvod

Tento systém navržen pro přesnost DC Energy Coversion, optimalizuje elektromechanický přenos synchronizovanýmVinutí kotvya dynamika komutace .

Obousměrná přenos energie: Umožňuje přechody bezproblémového motoru/generování správou Counter-EMF během ZTP -180 d napětí nebo vstupu mechanického pohonu .

Slída izolované segmenty: vysoce čisté měděné tyčinky izolované s tepelně stabilním slídem odolávání přetížených proudů a zároveň zabránění inter-segmentovým flashovers .

Slot-vyrovnané vinutí: Přesnost vinutí vlny na umístění zajišťují optimální kontakt štětce na magnetické neutrální osy, maximalizují výstupní potenciál při minimalizaci ztrát zkratu .

Konfigurace liché-slotu: Výhradně používá liché prvky komutátoru, aby se zabránilo selhání uzavřené smyčky v aplikacích permanentních magnetů .

• Jednorázové dirigentyPrůmyslové jednotky s vysokým proudem
• Multi-Turn Fractions-HIPS CILY Zvyšující se uniformita točivého momentu v servopozice
• Konstrukce příměřiče stisknutím tlačítka pro udržení integrity baru
• Držáky kartáče kalibrované laserem kompenzující drift tepelné roztažení

Dynamické sledování neutrální roviny během kolísání zátěže

Vestavěné zkušební body pro ověření EMF v reálném čase

Tuhé uzemnění hřídele rozptylují elektrostatické náboje

Přístupné podřízkové porty pro údržbu slídy

Ověřeno pro trakční motory a průmyslové generátory, dosahuje účinnosti konverze prostřednictvím geometricky optimalizovaného zarovnání vinutí-komunikace . Všechna sestavy podléhají testování s vysokým potenciálem pro ověření indexování slotů na tyčinky před dynamickým vyvážením .

Dynamický řízení tlaku: Udržuje kontaktní sílu napříč všemi rychlostmi a zajišťuje nepřetržitý přenos energie při aerodynamických zatíženích .

Kompatibilita uhlíkového kopce: Monoblock uhlíkové posuvníky minimalizují opotřebení na drátcích vodičů mědi/slitiny a zároveň potlačují elektrické oblouky .

Optimalizace opotřebení Zigzag: Pohyb vedené hlavy rovnoměrně distribuuje otěru přes povrchy posuvníku na rozpětí .

Aerodynamika s jednou rukou:Efektivní rám snižuje turbulenci vzduchu při operacích .

• Montážní rozhraní kompatibilní s TSG3/DSA pro aplikace pro lokomotivu a EMU
• Rozpětí slitiny hliníku s únavovými panty
• Izolace vlhkosti pro spolehlivost za každého počasí
• Detekce ztráty kontaktu v reálném čase prostřednictvím senzorů napětí

Hlavní technické parametry

Proč si vybrat motor Simo Brand Z DC?

Simo ZTP Series Raiway DC Motor vyvíjí technický tým Simo a je povolen a vedený čínským ministerstvem železnic . Byl aplikován v řadě známých železničních vlaků, jako je Fuxing, Hexie a mnoho dalších vlaků pro zahraniční země .

Motor ZTP má vynikající výhody využití vysokého prostoru statoru, malého objemu, malého okamžiku setrvačnosti, dobrý dynamický výkon a vydrží pulzní proud a vysokou proudovou rychlost změny .

Motor může nést dopad a vibrace generované během normálního provozu lokomotiv a vozidel . Když je lokomotiva vystavena dešti a sněhu, motor běží normálně .

Skvělá kvalita je tajemstvím, že Simo Motor může být po dobu 67 let v průmyslu výroby elektrických motorů . opravdu přísné kontrolní systémy na dodavatele materiálu, kteří si vybírají a kontrolují, kontrolu materiálu, kontrolu zpracování, testování motoru, testování, balení a transport .

Detaily výroby

Rám

• Kompaktní a robustní rám lití železa

• K dispozici jsou univerzální rozměry instalace IEC a NEMA

• Přizpůsobitelný výhled a rozměry

---

Armatura

• 99,9% čisté měděné lišty pro kotvu, aby se zajistila výstupní výkon a účinnost

• Vynikající izolační systém s 5 dalšími toky zpracování

• Všechny měděné tyče jsou namontovány ruční prací, aby se zajistilo, že všechny sloty jsou plné, a vyhýbejte se jakékoli možné vadě .

---

Navíjení:

• Všechna vinutí jsou vyrobena z čisté mědi, aby byla zajištěna účinnost indukce

---

Testování

• Všechny motory musí před malbou a balením projít kusem

• Typové testy budou pravidelně prováděny pro každou sérii, častěji pro nové vyvinuté řady a varianty .

---

Balíček a doručení

• Všechny motory budou zabaleny dobře před doručením

• Plastový kryt uvnitř, vakuová cínová fólie vnější a potom pevné dřevo

---

 

Aplikace

Motor se používá hlavně pro hnací železniční lokomotivu, jako je tažení hydraulických čerpadel, dmychadla, vzduchové kompresory, pomocné generátory a další pomocné mechanické motory . používané pro dieselové lokomotivy a elektrické automobily atd.

Cement

Chemie

Lokomotiva

Ocel

Vyberte si Simo, zvolte kvalitu!

Populární Tagy: Lokomotiva startovací motor, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobené, citace, nízká cena, na skladě, vyrobené v Číně